Policyjny nalot w Rochefort. Ponad 20 tys. euro i narkotyki w rękach służb

Drożyzna nie odpuszcza. UE szykuje szeroki pakiet ratunkowy

Droższe noclegi od marca. Klienci zapłacą więcej za pobyt

Rekordowy spadek pozwoleń na budowę. Branża chce pilnych zmian podatkowych

Policyjny nalot w Rochefort. Ponad 20 tys. euro i narkotyki w rękach służb

Drożyzna nie odpuszcza. UE szykuje szeroki pakiet ratunkowy

Droższe noclegi od marca. Klienci zapłacą więcej za pobyt

Rekordowy spadek pozwoleń na budowę. Branża chce pilnych zmian podatkowych

Policyjny nalot w Rochefort. Ponad 20 tys. euro i narkotyki w rękach służb

Drożyzna nie odpuszcza. UE szykuje szeroki pakiet ratunkowy

Droższe noclegi od marca. Klienci zapłacą więcej za pobyt

Rekordowy spadek pozwoleń na budowę. Branża chce pilnych zmian podatkowych

Europa w tyle za USA. Bruksela chce przyspieszyć reformy

© GETTY | Anadolu

„Europa jedzie z zaciągniętym hamulcem ręcznym”

Szefowa Komisja Europejska Ursula von der Leyen ostrzegła w Strasburgu, że Unia Europejska sama ogranicza własny potencjał gospodarczy. Jej zdaniem nadmiar przepisów i rozbudowana biurokracja działają jak „zaciągnięty hamulec ręczny”, który spowalnia drugą co do wielkości gospodarkę świata.

Jak relacjonuje „Politico”, przewodnicząca KE zaapelowała do państw członkowskich o zdecydowane ograniczenie obciążeń administracyjnych, które coraz silniej uderzają w europejskie firmy.

Koszty regulacji jak wydatki na innowacje

Von der Leyen wskazała, że przedsiębiorcy alarmują o rosnących kosztach administracyjnych. Według ich sygnałów pochłaniają one niemal tyle środków, co inwestycje w badania i rozwój. W jej ocenie to wyraźny sygnał, że obecny system regulacyjny wymaga gruntownych zmian.

Deregulacja została wpisana w priorytety obecnej kadencji Komisji i ma być odpowiedzią na presję zarówno ze strony rządów, jak i biznesu, który zmaga się z osłabioną koniunkturą.

Problem nie tylko w Brukseli

Przewodnicząca KE podkreśliła, że odpowiedzialność nie spoczywa wyłącznie na instytucjach unijnych. Państwa członkowskie często dodają własne, dodatkowe wymogi do regulacji unijnych – tzw. „pozłacanie prawa” – co jeszcze bardziej komplikuje działalność firm i rozbija jednolity rynek.

Jako przykład wskazała różne limity wagowe dla ciężarówek we Francji i Belgii. Mimo że Komisja zaproponowała ujednolicenie zasad, projekt od niemal dwóch lat pozostaje w negocjacjach między rządami a Parlament Europejski. Podobne rozbieżności dotyczą m.in. transportu odpadów, gdzie procedury w poszczególnych krajach potrafią znacząco się różnić i wydłużać procesy administracyjne.

Mapa drogowa konkurencyjności

Odpowiedzią ma być nowa „mapa drogowa” konkurencyjności, której celem jest pełniejsze domknięcie jednolitego rynku do 2028 roku. Dokument ma zawierać konkretne zobowiązania legislacyjne do końca 2027 roku i zostać omówiony przez unijnych przywódców już podczas marcowego szczytu.

Von der Leyen zaznaczyła, że bez współpracy wszystkich szczebli władzy – zarówno unijnego, jak i krajowego – Europa nie odzyska gospodarczej dynamiki. W jej ocenie kluczowe znaczenie ma czas, bo globalna konkurencja nie zwalnia tempa.

W cieniu napięć z USA

Wystąpienie przewodniczącej KE odbyło się w kontekście rosnących napięć w relacjach z Stany Zjednoczone, m.in. w sprawach ceł i regulacji platform cyfrowych. Von der Leyen przyznała, że Unia Europejska posiada nawet trzykrotnie więcej barier handlowych niż USA, co jej zdaniem osłabia zdolność wspólnoty do konkurowania na globalnym rynku.

Jej apel to sygnał, że Bruksela dostrzega rosnące ryzyko utraty pozycji gospodarczej – i chce przyspieszyć zmiany, zanim Europa straci kolejne punkty w wyścigu o inwestycje i innowacje.

FAQ

Czy dostęp do portalu jest darmowy?

Icon

Jak mogę zgłosić temat lub wydarzenie?

Icon

Czy mogę opublikować artykuł o moich usługach?

Icon

Artykuł redakcyjny, a artykuł sponsorowany?

Icon

Jak często wysyłacie newsletter i co w nim znajdę?

Icon

Czy Nowinki obejmują tylko Belgię?

Icon

Omiń algorytmy.
Czytaj to, co ważne.

Najważniejsze informacje ze świata biznesu, technologii i życia Polonii w Beneluksie. Bez szumu, prosto na Twoją skrzynkę.

Policyjny nalot w Rochefort. Ponad 20 tys. euro i narkotyki w rękach służb

Drożyzna nie odpuszcza. UE szykuje szeroki pakiet ratunkowy

Droższe noclegi od marca. Klienci zapłacą więcej za pobyt

Rekordowy spadek pozwoleń na budowę. Branża chce pilnych zmian podatkowych

Policyjny nalot w Rochefort. Ponad 20 tys. euro i narkotyki w rękach służb

Drożyzna nie odpuszcza. UE szykuje szeroki pakiet ratunkowy

Droższe noclegi od marca. Klienci zapłacą więcej za pobyt

Rekordowy spadek pozwoleń na budowę. Branża chce pilnych zmian podatkowych

Policyjny nalot w Rochefort. Ponad 20 tys. euro i narkotyki w rękach służb

Drożyzna nie odpuszcza. UE szykuje szeroki pakiet ratunkowy

Droższe noclegi od marca. Klienci zapłacą więcej za pobyt

Rekordowy spadek pozwoleń na budowę. Branża chce pilnych zmian podatkowych