Atomium w nowej odsłonie – sztuka i technologia w jednym miejscu

UE chce wysyłać migrantów poza Europę. Kontrowersyjny plan

Koniec 4-dniowego tygodnia pracy. Pracownicy tracą przywilej

UE chce kontrolować portfele kryptowalut. Prywatność zagrożona

Atomium w nowej odsłonie – sztuka i technologia w jednym miejscu

UE chce wysyłać migrantów poza Europę. Kontrowersyjny plan

Koniec 4-dniowego tygodnia pracy. Pracownicy tracą przywilej

UE chce kontrolować portfele kryptowalut. Prywatność zagrożona

Atomium w nowej odsłonie – sztuka i technologia w jednym miejscu

UE chce wysyłać migrantów poza Europę. Kontrowersyjny plan

Koniec 4-dniowego tygodnia pracy. Pracownicy tracą przywilej

UE chce kontrolować portfele kryptowalut. Prywatność zagrożona

Nocny pociąg Paryż–Berlin znów na torach

Nowe połączenie kolejowe łączące Paryż i Berlin zostało właśnie uruchomione. Nocny pociąg kursuje przez Belgię, zatrzymując się m.in. w Bruksela, Mons oraz Liège.

Za projekt odpowiada European Sleeper – niderlandzko-belgijska inicjatywa, która chce przywrócić znaczenie nocnych podróży kolejowych w Europie.

Trasa i czas podróży

Podróż rozpoczyna się wieczorem w Paryżu, a zakończenie planowane jest następnego ranka w Berlinie. Cała trasa zajmuje około 15 godzin. Pociąg kursuje trzy razy w tygodniu w obu kierunkach, co czyni go jedną z regularnych opcji nocnego transportu między tymi metropoliami.

Przystanki w Belgii

Nowe połączenie ma szczególne znaczenie dla Belgii. Oprócz Brukseli, pasażerowie mogą wsiąść lub wysiąść także w Liège-Guillemins oraz Mons. Dzięki temu kraj staje się ważnym węzłem na trasie między Francją a Niemcami.

Ceny i dostępność

Bilety zaczynają się od około 60 euro za miejsce siedzące w przedziale wieloosobowym. Dostępne są także droższe opcje z miejscami do spania.

Pierwsze kursy cieszą się dużym zainteresowaniem – inauguracyjny przejazd został całkowicie wyprzedany.

Powrót po wcześniejszym zawieszeniu

Nowa linia częściowo zastępuje wcześniejsze połączenia nocne między Paryżem a Berlinem oraz Wiedniem, które zostały zawieszone pod koniec 2024 roku.

Poprzednie projekty realizowane przez SNCF, Deutsche Bahn oraz ÖBB upadły m.in. z powodu braku wsparcia finansowego.

Ekologiczna alternatywa dla lotów

Powrót nocnych pociągów jest postrzegany jako krok w stronę bardziej ekologicznego transportu. Organizacje klimatyczne podkreślają, że takie inicjatywy mogą ograniczyć emisję CO₂ i stanowić alternatywę dla krótkich lotów.

Ambitne plany na przyszłość

European Sleeper planuje dalszy rozwój siatki połączeń. Nowa trasa ma zwiększyć częstotliwość kursów między Brukselą a Berlinem nawet do sześciu razy w tygodniu. Dodatkowo od lipca planowane jest rozszerzenie trasy o przystanek w Hamburgu.

Z Ostatniej Chwili

FAQ

Czy dostęp do portalu jest darmowy?

Icon

Jak mogę zgłosić temat lub wydarzenie?

Icon

Czy mogę opublikować artykuł o moich usługach?

Icon

Artykuł redakcyjny, a artykuł sponsorowany?

Icon

Jak często wysyłacie newsletter i co w nim znajdę?

Icon

Czy Nowinki obejmują tylko Belgię?

Icon

Omiń algorytmy.
Czytaj to, co ważne.

Najważniejsze informacje ze świata biznesu, technologii i życia Polonii w Beneluksie. Bez szumu, prosto na Twoją skrzynkę.

Atomium w nowej odsłonie – sztuka i technologia w jednym miejscu

UE chce wysyłać migrantów poza Europę. Kontrowersyjny plan

Koniec 4-dniowego tygodnia pracy. Pracownicy tracą przywilej

UE chce kontrolować portfele kryptowalut. Prywatność zagrożona

Atomium w nowej odsłonie – sztuka i technologia w jednym miejscu

UE chce wysyłać migrantów poza Europę. Kontrowersyjny plan

Koniec 4-dniowego tygodnia pracy. Pracownicy tracą przywilej

UE chce kontrolować portfele kryptowalut. Prywatność zagrożona

Atomium w nowej odsłonie – sztuka i technologia w jednym miejscu

UE chce wysyłać migrantów poza Europę. Kontrowersyjny plan

Koniec 4-dniowego tygodnia pracy. Pracownicy tracą przywilej

UE chce kontrolować portfele kryptowalut. Prywatność zagrożona