Mieszkańcy mogą utknąć poza miastem. Spór o nowy dzień bez samochodów

© RTBF

‍

W Brukseli ponownie rozgorzała debata dotycząca organizacji dodatkowego dnia bez samochodów. Według wstępnych planów takie wydarzenie mogłoby odbyć się w 2027 roku podczas obchodów Fête de l’Iris, czyli regionalnego święta stołecznego regionu Belgii.

‍

Temat powrócił po wypowiedzi Lotte Stoops z partii Groen, pełniącej funkcję wiceprzewodniczącej parlamentu brukselskiego. Podczas oficjalnych uroczystości zapowiedziała ona, że przyszłoroczna edycja święta miałaby zostać rozszerzona o „dodatkową niedzielę bez samochodów”.

‍

Krytyka ze strony opozycji i mieszkańców

‍

Wypowiedź szybko wywołała falę reakcji, zarówno ze strony polityków opozycji, jak i przeciwników planu mobilności Good Move. Krytyczne głosy pojawiły się również wewnątrz samej większości rządzącej w Brukseli.

Szczególnie mocno przeciwko pomysłowi wystąpił burmistrz Woluwe-Saint-Lambert Olivier Maingain. Zwrócił uwagę, że proponowany termin przypadałby tuż po zakończeniu wakacji szkolnych dla francuskojęzycznych uczniów. Według niego mogłoby to sparaliżować powroty mieszkańców do miasta po długim weekendzie i urlopach.

‍

– „Ludzie wracający z wakacji musieliby czekać na obrzeżach Brukseli, aby dostać się do domu. To nie wygląda poważnie” – ocenił polityk.

‍

Gmina nie chce finansować wydarzenia

‍

Maingain zapowiedział również, że jego gmina nie zamierza pokrywać kosztów organizacji dodatkowego dnia bez samochodów.

‍

To może okazać się istotnym problemem, ponieważ realizacja takiego przedsięwzięcia wymaga współpracy wszystkich 19 gmin Regionu Stołecznego Brukseli oraz odpowiednich stref policyjnych.

‍

Pomysł zapisany w umowie rządowej

‍

Choć projekt nie został jeszcze oficjalnie zatwierdzony, idea drugiego dnia bez samochodów rzeczywiście znalazła się w regionalnej umowie rządowej.

‍

Minister-prezydent Brukseli Boris Dilliès z partii MR podkreślił jednak, że na ten moment nie podjęto żadnych ostatecznych decyzji dotyczących organizacji wydarzenia w 2027 roku.

Podobne stanowisko przedstawił także lider MR Georges-Louis Bouchez.

‍

Kontrowersyjny termin

‍

Dodatkowe emocje budzi potencjalna data wydarzenia. Druga niedziela maja przypada zwykle nie tylko na koniec szkolnych wakacji dla części mieszkańców Belgii, ale także na Dzień Matki.

Krytycy obawiają się więc utrudnień komunikacyjnych oraz chaosu organizacyjnego w jednym z najbardziej ruchliwych weekendów wiosny.

Na razie nie wiadomo, czy projekt uzyska wystarczające poparcie wszystkich samorządów oraz służb odpowiedzialnych za bezpieczeństwo i organizację ruchu w stolicy Belgii.

‍